LEXUS IS / レクサス 新型 IS 【試乗レポート】 スポーツセダンとして超熟成!! 全エンジンを乗り比べてベスト仕様は!?
※内外装レビューはコチラから?
Test Car：IS300 F SPORT
価格：¥5,350,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,710×1,840×1,435×2,800mm
車両重量：1,640kg
駆動方式：FR
動力源：2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力：180kW(245ps)/5,200-5,800rpm
最大トルク：350Nm/1,650-4,400rpm
Test Car：IS300h F SPORT
価格：¥5,800,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,710×1,840×1,435×2,800mm
車両重量：1,690kg
駆動方式：FR
動力源：2.5ℓ直列4気筒ハイブリッド
最大出力：131kW(178ps)/6,000rpm
最大トルク：221Nm/4,200-4,800rpm
モーター最大出力：105kW(143ps)
モーター最大トルク：300Nm
Test Car：IS350 F SPORT
価格：¥6,500,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,710×1,840×1,435×2,800mm
車両重量：1,660kg
駆動方式：FR
動力源：3.5ℓV型6気筒エンジン
最大出力：234kW(318ps)/6,600rpm
最大トルク：380Nm/4,800rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#IS #新型IS #レクサス
