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頑固一徹テスト第三弾は登場したばかりの新型3シリーズ。BMWの屋台骨を支える中心的なモデルだけに注目を集めているが、国際試乗会のレポートに続いて国内での初試乗をお送りする。その評価はいかに!?
取材協力／ビー・エム・ダブリュー
BMW 330i Mスポーツ
⬛︎SPECIFICATIONS
ボディサイズ：全長4715mm×全幅1825mm×全高1430mm
ホイールベース：2850mm
車両重量：1630kg
エンジン：直列4気筒DOHCターボ
エンジン排気量：1998cc
最高出力：190kW（258ps）／5000rpm
最大トルク：400Nm（40.8kgm）／1550〜4400rpm
トランスミッション：8速スポーツAT
駆動方式：後輪駆動（RWD）
サスペンション：
F ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット／R 5リンク
ブレーキ：Fベンチレーテッドディスク／Rベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ：F225／45R18 R255／40R18
車両本体価格（税込）：6,320,000円
取材車両装備：
メタリックペイント（ボルティマオ・ブルー）90,000円
イノベーション・パッケージ 223,000円
ハイライン・パッケージ 201,000円
コンフォート・パッケージ 125,000円
ファスト・トラック・パッケージ 283,000円
オプション装備込みの車両価格：7,242,000円
⬛︎頑固一徹テスト 試乗インプレッション
評価軸（3項目）＆評価ポイント
パワートレイン 5段階評価（1〜5点）
シャシー性能 5段階評価（1〜5点）
ヒューマンマシンインターフェイス 5段階評価（1〜5点）
⬛︎頑固一徹 総合評価指数
1〜3点→頑固一徹和（評価1）
4〜6 点→頑固一徹和（評価2）
7〜9点→頑固一徹和（評価3）
10〜12点→頑固一徹和（評価4）
13〜15点→頑固一徹和（評価5）
#BMW#3シリーズ#Mスポーツ
